Tranvía de Madrid

Introducción

Deambulando por la estación de Pinar de Chamartín del Metro de Madrid, nos topamos en su vestíbulo con uno de últimos tranvías que circularon por la capital de España y que tienen allí expuesto. Llamativo y bien conservado, nos pareció interesante realizar una maqueta artesanal de ejemplar en cuestión- Por su parte El Infante -figuras de colección- se encargaría de completar con reproducciones a escala de típicos personajes del Madrid de aquellas épocas.

Como el resto de nuestras maquetas artesanales, está construida en escala 1/32, a base de cartón contracolado de 1.25 mm y DM de 2.5 mm, cortado y grabado mediante láser, además de un revestimiento parcial a base de cartulina de 350 gr/m2 cortada a troquel plóter.

El resultado final y algunos estadios intermedios en la construcción de la pieza pueden verse en las siguientes fotografías:

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El soldado en la Historia de España

En esta página iremos mostrando nuestras pinturas sobre soldados españoles o extranjeros que han combatido en suelo español a lo largo de los siglos.

Las figuras están disponibles y están realizadas en técnica mixta reprografía-acrílico sobre tabla de 20 x 30 cm. También se hacen encargos o trabajos específicos.

Figura 5. Tercios españoles del siglo XVI.
piquero.

Figura 4. Tercios españoles del siglo XVI.
Alférez abanderado.

Figura 3. Ejército español del siglo XVIII.
Dragón de Almansa.

Figura 2. Tercios españoles del siglo XVI.
Caballería.

Figura 1. Tercios españoles del siglo XVI
Infantería. Espada.


Más figuras de nuestra Colección de Uniformes Militares.
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Soldados de los Tercios españoles

Colección de Uniformes Militares

En esta página vamos a centralizar los trabajos realizados y por realizar sobre los tercios españoles (siglo XVI y XVII), con el fin de ir ilustrando la evolución y tipología de los soldados que integraron estas célebres unidades militares. 

Las figuras están disponibles y se puede adquirir como láminas A3 (42 x 29,7 cm), en tabla sobre madera a 30 x 40 cm con opción de enmarcación, o en formatos personalizables.

Tercios españoles. Siglo XVI. Figura 4

Alférez abanderado.

Tercios españoles. Siglo XVI. Figura 3

Piquero.

Tercios españoles. Siglo XVI. Figura 2

Espada.

Tercios españoles. Siglo XVI. Figura 1

Arcabucero


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Casticismo motorizado

Introducción

Nos hemos decidido a realizar una maqueta artesanal de un Land Rover-Santana 88 de la Guardia Civil, pero contextualizándola en un escenario capaz de crear un conjunto muy castizo y muy propio de esta piel de toro que se llama España.

Como el resto de nuestras maquetas artesanales, el vehículo está construido en escala 1/32, a base de cartón contracolado de 1.25 mm y DM de 2.5 mm, cortado y grabado mediante láser, además de un revestimiento parcial a base de cartulina de 350 gr/m2 cortada a troquel plóter. En lo concerniente al toro, no hemos seguido una escala realista y armonizada al Land-Rover, sino que lo hemos dimensionado de tal forma que mantenga el conjunto en un tamaño contenido a su función decorativa. El procedimiento de elaboración del vehículo se puede ver en este enlace.

El resultado final queda reflejado en las siguientes fotografías

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Land Rover 109 Ligero de la BRIPAC

Introducción

Nos hemos decidido a realizar una maqueta artesanal del Santana 109 Ligero, descapotado y con colores y emblemas de la Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra (BRIPAC). Como el resto de nuestras maquetas artesanales, está construida en escala 1/32, a base de cartón contracolado de 1.25 mm y DM de 2.5 mm, cortado y grabado mediante láser, además de un revestimiento parcial a base de cartulina de 350 gr/m2 cortada a troquel plóter. El procedimiento de elaboración se puede ver en este enlace.

El resultado final queda reflejado en las siguientes fotografías

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Land Rover 109 de la Guardia Civil

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Surgidas por inspiración de El Infante -figuras de colección-, nuestras maquetas artesanales siguen incorporando modelos basados en los Land Rover-Santana que han dotado a nuestras Fuerzas Armadas, Guardia Civil y Policía Nacional. Si la última presentada era el Land Rover 88 de la Guardia Civil, toca el turno a la versión larga de este mismo modelo, esto es, el Land Rover 109, también decorada con los coleres de la Guardia Civil de los años setenta del siglo pasado.

La metodología constructiva es la habitual y la mostramos en la página correspondiente al Land Rover 88:

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Saludo al cañón



Adquiera la escena en lámina u óleo.

El saludo al cañón

Desde tiempos inmemoriales las marinas y gentes de mar han empleado vistosas -y ruidosas- expresiones de cortesía y de mutuo respeto, amistad o consideración que se extendían incluso al enemigo. Desde la introducción de la pólvora, una de las más sonoras y espectaculares era el saludo al cañón, es decir, el empleo de toda o parte de la artillería embarcada con fines pacíficos y de salutación. Al principio los disparos debieron ser producidos de manera un tanto anáquica y no pocas veces peligrosa, tanto para saludadores como saludados. Poco a poco, esta manifestación de cortesía fue puliéndose y sometiéndose a reglas precisas, de manera que acabó convirtiéndose en el estricto ceremonial de hoy en día. Efectivamente, en la actualidad, el saludo al cañón está muy regulado y consiste en un número de disparos de los cañones de saludo, hecho uno a uno, con una cadencia aproximada de cinco segundos.

El saludo al cañón es muy notorio, lo entiende todo el mundo y se practica internacionalmente de forma parecida, pero tiene el inconveniente de que, en la actualidad, son pocos los barcos que montan cañones de saludo. Además, se da la circunstancia que las autoridades de algunos puertos no permiten la realizarción de tan rotundo y sonoro honor, por lo que, aun disponiendo de cañones, es preciso sustituirlo por el saludo a la voz equivalente.

Nuestra pintura naval

Representa la entrada de una escuadra española de finales del XVIII en un puerto cualquiera de los vastísimos dominios de la Monarquía Hispánica, en el preciso momento de producirse los primeros disparos de cortesía o saludos al cañón. El navío de tres puentes que encabeza la formación enarbola en el tope de su palo mayor una bandera rojigualda y cuadra, significando de este modo la presencia a bordo de un Capitán General de la Armada.

Fuentes

• Portal de la Armada Española
• En visita de cortesía: El saludo al cañón

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